第23届长春国际汽车博览会与第八届中国一汽红旗嘉年华启幕
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一城承载七十年工业根脉，一展贯通全链发展新机。今年恰逢新中国第一辆解放卡车驶下生产线七十周年，满载工业记忆与产业期许的第23届长春国际汽车博览会于7月11日启幕。这场以“向新·同行”为主题的全新汽车盛宴，深度诠释城市与产业共生、产业与时代共进、本土与全球携手的深层内涵。
七月春城，汽笛回响。
一城承载七十年工业根脉，一展贯通全链发展新机。今年恰逢新中国第一辆解放卡车驶下生产线七十周年，满载工业记忆与产业期许的第23届长春国际汽车博览会于7月11日启幕。这场以“向新·同行”为主题的全新汽车盛宴，深度诠释城市与产业共生、产业与时代共进、本土与全球携手的深层内涵。
第23届长春汽博会现场 摄影 田家欣
焕新汽博盛会 搭建全域展示窗口
站在新中国汽车工业诞生七十周年的重要时间节点，第23届长春汽博会承载着特殊的时代分量。作为深耕二十余年打造的专业化会展载体，这场城市汽车盛会早已超越新车展销的表层功能，成为定格民族汽车工业发展变迁、串联全域产业链资源、展示产业转型成果的全景窗口。
自首届展会落地以来，组委会持续搭建整车企业、上下游配套厂商、境外贸易客商常态化对接平台，历经23届迭代成长，展会规模从最初3.5万平方米扩容至17万平方米，成功斩获UFI国际展会认证，成为东北汽车产业对外开放的核心枢纽。
以“向新·同行”为内核，本届展会进一步丰富展出阵容：53家知名车企、超千台展车齐聚，20余款新车东北首秀，3个全新品牌首次登陆长春。其中，中国一汽将携旗下红旗、金葵花、大众、奥迪、丰田、悦意、捷达等全系品牌参展，各品牌参展总面积7992平方米，共展出62款车型、86台展车，涵盖20余款新品，12款车型东北地区首展。
与此同时，中国一汽汽车博物馆将于汽博会期间建成开放，150台经典车型、千余件文物串联起从“解放”到“红旗”、从制造到智造的壮阔历程，以跨越时空的车辆实物，完整呈现从手工造国民卡车到智能化新能源整车的产业变革脉络。展馆内外将用最前沿的技术与最深厚的底蕴，与汽博会上的盛景紧密呼应。
中外嘉宾齐聚长春汽博盛宴 摄影 田家欣
以展会平台为纽带，系列高规格配套产业活动同步落地，激活产业链协同势能。展会期间，“向新·同行”主题系列活动将贯穿全程，聚行业大咖、促经贸合作、品汽车文化。组委会还将邀请15个共建“一带一路”国家、60余名境外商协会负责人齐聚长春，搭建跨国汽车产业合作桥梁，实现整车出口、零部件经销、文旅推广的精准对接，进一步扩大长春汽车文化“朋友圈”。
红旗汽车展区 摄影 田家欣
协同全域链条 擘画产业振兴新篇
一场汽博会的价值，从来不止于展馆内的新车亮相、消费成交，更是区域产业协同能级、对外开放效能、营商环境软实力的集中投射。
长春始终坚持放大汽博会平台乘数效应，持续把展会流量、人流、信息流转化为汽车产业增量、区域协同动量、对外开放质量，依托汽博会这一高能级对接平台，跨区域供需洽谈通道实现常态化搭建，联动长春、吉林、四平、辽源四市产业链企业开展一对一洽商，落地一批跨区域产业合作项目。此举陆续推动吉林碳纤维、四平转向系统、辽源新能源配套企业等批量进入中国一汽核心供应体系，落地线束、轻量化零部件等一批跨市配套项目，真正形成“长春整车研发制造、周边城市专精配套”的分工格局，打通都市圈汽车全产业链循环链路。
2025年展会期间，仅产业链专场对接活动便促成车企巨头与40余家供应链企业精准对接，叠加购车补贴与厂商让利，撬动交易总额突破40亿元，实现会展消费与产业招商双向赋能。
产业延伸到哪里，会展服务、产业协同就跟进到哪里。围绕长春、吉林、四平、辽源四市产业链一体化发展需求，长春汽博会同步配套构建了涵盖政务、物流、金融、技术对接的全链条营商服务体系，旨在通过“展会+服务”的双轮驱动模式，深化区域产业融合，助力打造世界级汽车先进制造业集群。
从展会现场延伸至产业园区、跨境贸易、政务服务，长春正跳出“办展只为卖车”的浅层逻辑，已然走出一条“办好一场盛会、串起一条产业链、协同一片都市圈”的发展路径。
汽博会现场人流涌动 摄影 田家欣
站在民族汽车工业七十载全新起点，长春汽博会的平台价值仍在持续扩容。以会展为纽带，以汽车产业为根基，长春正持续释放协同发展红利，在东北振兴的宏大进程中，驱动民族汽车工业车轮，驶向更广阔的全新征程。（文 长春汽博会组委会）
一城承载七十年工业根脉，一展贯通全链发展新机。今年恰逢新中国第一辆解放卡车驶下生产线七十周年，满载工业记忆与产业期许的第23届长春国际汽车博览会于7月11日启幕。这场以“向新·同行”为主题的全新汽车盛宴，深度诠释城市与产业共生、产业与时代共进、本土与全球携手的深层内涵。
站在新中国汽车工业诞生七十周年的重要时间节点，第23届长春汽博会承载着特殊的时代分量。作为深耕二十余年打造的专业化会展载体，这场城市汽车盛会早已超越新车展销的表层功能，成为定格民族汽车工业发展变迁、串联全域产业链资源、展示产业转型成果的全景窗口。
自首届展会落地以来，组委会持续搭建整车企业、上下游配套厂商、境外贸易客商常态化对接平台，历经23届迭代成长，展会规模从最初3.5万平方米扩容至17万平方米，成功斩获UFI国际展会认证，成为东北汽车产业对外开放的核心枢纽。
以“向新·同行”为内核，本届展会进一步丰富展出阵容：53家知名车企、超千台展车齐聚，20余款新车东北首秀，3个全新品牌首次登陆长春。其中，中国一汽将携旗下红旗、金葵花、大众、奥迪、丰田、悦意、捷达等全系品牌参展，各品牌参展总面积7992平方米，共展出62款车型、86台展车，涵盖20余款新品，12款车型东北地区首展。
与此同时，中国一汽汽车博物馆将于汽博会期间建成开放，150台经典车型、千余件文物串联起从“解放”到“红旗”、从制造到智造的壮阔历程，以跨越时空的车辆实物，完整呈现从手工造国民卡车到智能化新能源整车的产业变革脉络。展馆内外将用最前沿的技术与最深厚的底蕴，与汽博会上的盛景紧密呼应。
一场汽博会的价值，从来不止于展馆内的新车亮相、消费成交，更是区域产业协同能级、对外开放效能、营商环境软实力的集中投射。
长春始终坚持放大汽博会平台乘数效应，持续把展会流量、人流、信息流转化为汽车产业增量、区域协同动量、对外开放质量，依托汽博会这一高能级对接平台，跨区域供需洽谈通道实现常态化搭建，联动长春、吉林、四平、辽源四市产业链企业开展一对一洽商，落地一批跨区域产业合作项目。此举陆续推动吉林碳纤维、四平转向系统、辽源新能源配套企业等批量进入中国一汽核心供应体系，落地线束、轻量化零部件等一批跨市配套项目，真正形成“长春整车研发制造、周边城市专精配套”的分工格局，打通都市圈汽车全产业链循环链路。
2025年展会期间，仅产业链专场对接活动便促成车企巨头与40余家供应链企业精准对接，叠加购车补贴与厂商让利，撬动交易总额突破40亿元，实现会展消费与产业招商双向赋能。
产业延伸到哪里，会展服务、产业协同就跟进到哪里。围绕长春、吉林、四平、辽源四市产业链一体化发展需求，长春汽博会同步配套构建了涵盖政务、物流、金融、技术对接的全链条营商服务体系，旨在通过“展会+服务”的双轮驱动模式，深化区域产业融合，助力打造世界级汽车先进制造业集群。
从展会现场延伸至产业园区、跨境贸易、政务服务，长春正跳出“办展只为卖车”的浅层逻辑，已然走出一条“办好一场盛会、串起一条产业链、协同一片都市圈”的发展路径。
站在民族汽车工业七十载全新起点，长春汽博会的平台价值仍在持续扩容。以会展为纽带，以汽车产业为根基，长春正持续释放协同发展红利，在东北振兴的宏大进程中，驱动民族汽车工业车轮，驶向更广阔的全新征程。（文 长春汽博会组委会）
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