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　　千里秦岭不再是天堑，南北烟火从此双向奔赴！　　9月28日，西康高铁正式开通运营，飞驰的智能复兴号动车组穿梭秦岭群山，彻底改写了陕

　　千里秦岭不再是天堑，南北烟火从此双向奔赴！

　　9月28日，西康高铁正式开通运营，飞驰的智能复兴号动车组穿梭秦岭群山，彻底改写了陕南的交通格局。这条350公里时速的“南北大动脉”，不仅补齐陕西“米”字形高铁网最后一块关键拼图，更让关中平原的烟火气与巴山蜀水的风情快速交融，从此，西安肉夹馍和重庆火锅的距离，被高铁一键拉近。

图为首发的G9997次高铁列车疾驰驶过牛背梁车站。 刘一江 摄

　　曾经，横亘南北的秦岭，是天然的地理阻隔，也是阻碍陕南发展的交通壁垒。长久以来，安康、柞水、镇安等秦巴腹地城市，身处山水秘境，却困于关山阻隔。以往西安到安康搭乘普速列车，单程需要近3小时，翻山越岭的路途，让出行耗时费力，也让陕南的美景、好物“藏在深山人未识”。

　　如今，西康高铁彻底终结了这一局面。这条全长171公里的黄金通道，串联西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、安康西五座车站，以350公里的超高时速，重塑陕南时空版图。45分钟西安直达安康，28分钟奔赴柞水山水，40分钟畅游镇安秘境，曾经的长途跋涉，变成了转瞬即达的短途出行，西安一小时都市圈正式囊括整个陕南地区。

图为首发的G9997次高铁列车停靠在镇安西站。 刘一江 摄

　　对普通人而言，这条高铁最直观的福利，就是实现了“说走就走的双向旅行”。往北，陕南百姓半小时即可抵达西安，打卡古都繁华、品味地道肉夹馍、凉皮，轻松融入都市生活；往南，随着西康高铁通车，西渝高铁全线贯通进入倒计时，未来从西安搭乘高铁一路南下，便可直达重庆，麻辣鲜香的火锅、软糯地道的山城小吃，不再遥远。北方浑厚烟火与南方温婉风情，自此无缝衔接。

　　交通破壁，山水出圈。西康高铁一路穿山越岭，串珠成链盘活整条秦巴文旅长廊。牛背梁的层峦叠翠、终南山寨的山野烟火、柞水溶洞的鬼斧神工、镇安塔云山的云海仙境、安康瀛湖的碧水清波，一众藏在秦岭深处的宝藏美景，彻底告别交通短板。

图为首发的G9997次高铁列车乘务组。李奕琨 摄

　　为回馈游客，陕南多地重磅推出文旅福利：截至2026年12月31日，凭7日内高铁购票记录，可免费游玩安康所有收费景区(法定节假日除外)。高铁+美景+福利的组合，让秦岭秋游、陕南康养成为秋冬出游新热门，深山秘境终于迎来八方游客。

　　路通百业兴，轨通万物活。高铁飞驰的背后，是秦巴山区产业振兴的全新机遇。作为全国富硒核心产区，安康的富硒茶、中药材品质绝佳，却长期因交通受限，销路难以拓宽；“中国毛绒玩具产业新都”的百亿轻工产业，也受制于通勤、物流效率，错失诸多合作良机。

图为首发的G9997次高铁列车飞驰在秦岭间。 刘一江 摄

　　这条超级高铁的诞生，更是一场硬核的科技逆袭。西康高铁穿行秦岭褶皱断裂地带，桥隧占比超90%，堪称“行走的地质博物馆”，岩爆、高压涌水、软岩变形等多重地质难题接踵而至。建设者创新采用三维实景勘测、帷幕注浆治水、模块化信号覆盖等多项黑科技，在万米隧道、深山峡谷中攻坚克难。

　　更让人惊艳的是，高铁建设坚守生态底线，80%线路藏于地下隧道，铁塔整体抬升6米减少林木砍伐，施工废水循环利用、弃渣场全面复绿，真正实现“来时青山绿水，走时绿水青山”。一座座新建车站一站一景，鎏金铜蚕、溶洞风貌、唐风古韵融入建筑设计，与秦岭山水浑然相融，颜值与实力并存。

　　从单一铁路线到“米”字交通网，从关山阻隔到南北通衢，十余年间，陕西高铁从无到有、从线成网。西康高铁的通车，串联起关中科创、陕北能源、陕南生态三大经济板块，打通西北与西南互联互通的快速通道，让区域资源互补、产业互通、发展互促。

　　飞驰高铁穿山越岭，南北山海终成通途。如今，陕西“米”字形高铁网基本成型，西安、安康一小时生活圈落地，关中、成渝两大城市群紧密相拥。

　　从此，北有肉夹馍鲜香，南有火锅滚烫，山水无界，烟火相融。这条穿越秦岭的幸福高铁，正载着秦巴山水的希望、三秦大地的生机，驶向乡村振兴、区域共赢的全新未来！

　　作者：张远

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